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 Rodding

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AuteurMessage
jm giry

jm giry

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MessageSujet: Rodding   Rodding EmptyVen 4 Fév - 22:17

Salutations Bretonnantes,

Je bricole, je merdois, je règle et paufine mes réglages.
Et je fais comme mon animal fétiche : le bulot, je m'accroche.
En quoi la hauteur d'une tige (pullrod) sur le bellcrank et coté changer sur le Pullrod influe t elle sur une note?
Dans la configuration AllPull of course.

A+
JMG
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James Schmitt
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James Schmitt

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MessageSujet: Re: Rodding   Rodding EmptySam 5 Fév - 9:26

il me semble que tu as déja eu la/les réponse/s jean michel
dans mon cas, j'ai rien a rajouter

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jjBellenger



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MessageSujet: Re: Rodding   Rodding EmptyDim 6 Fév - 13:39

N'y a t'il pas moyen de créer un champ "search" comme sur le forum américain, pour rechercher des sujets déjà traités?
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James Schmitt
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James Schmitt

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MessageSujet: Re: Rodding   Rodding EmptyDim 6 Fév - 16:01

cette fonction existe belle & bien s; ce forum JJ
en haut a gauche de chaque page -
a coté de "accueil " "FAQ" >>>"" Rechercher " <<<<

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James Schmitt
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MessageSujet: Re: Rodding   Rodding EmptyMer 23 Fév - 10:29

JMG avait tu déja regarder ici ?

LKV qui baisse B au Bb s: corde 5 (& 10 pour certains)
https://steelguitarfrance.forumactif.com/t188-lkv-ou-b-bb-s-e9

la rod (tige) horizontale qui baisse corde 5 est placée s: le trou superieur du finger (doigt) qui baisse coté changer & s: l'avant dernier cran inferieur (la steel debout) du bellcrank (renvoi d'angle )

par contre si tu utilise LKV pour baisser corde 6 G# au F# :
la tige horizontale est s: le trou du milieu du finger qui baisse coté changer & s: le 3éme cran inferieur ( la steel debout) du bellcrank

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