je me suis décidé cette saison à remplacer ma ped de vol Ernie ball (ancien modèle made in US avec le contrôle de course sur le côté _ complètement trafiquée avec un 500 Kg dessus et de la suspente de parapente en guise de ficelle )par une autre ,Pb ce n 'est pas du tout le même jeu ; c 'est une goodrich L 10 K ( il y a une pile dedans ) ; elle est bien pour nous , les grands car elle est basse mais elle attaque avec une pêche maximum vers la fin de la course en très peu de course et ça , je n 'ai pas trop l 'habitude ; question ? ; est ce que la standard goodrich fait ce même sketche ? est ce que la hilton alimentée fait ce même sketche ? est ce qq un a une expérience d 'une p^édale avec une course plus longue ; TOUT ceci parce que , depuis que j 'ai modifié mon copedant Emmons to Jimmie day , je me retrouve avec le Eb à droite et là , le confort d une pedale L ow plutôt que Hight se justifie alors qu 'avant , moins _ même avec le cran de demi ton , je m 'en sortais avec une ernie ball

la Goodrich a une course plus courte que la Ernie Ball ( qui elle, a une course looongue )
La Hilton a une course moins longue que la EB mais plus longue que la GR
elle as aussi deux réglages : l'attaque (point 0) & tonalité

comme je ne suis pas trop calé en electroniques, je me permet
il y'a les potards " Linéaire" & " Logarithmique "
1 des 2 a course progréssive & l'autre plutot soudaine

En ce qui me concerne, je préfère une course qui ne soit pas trop courte.
Un "point zéro" est pour moi indispensable pour faire tous les effets avec attaque masquée comme Jimmy Day, Hal Rugg ou John Hughey.
Ce point est aussi absolument incontournable en cas d'utilisation d'un Boss Tone ou équivalent.
L'avantage de la course longue est que l'on travaille entre le haut (zéro) est la moitié ou les 2/3 de la course (avec une puissance suffisante à l'ampli), la position volume max n'est utilisée que pour le sustain.

J-M